据船舶经纪Gibson发布的数据显示，2014年油船拆船率降至过去5年以来的最低位，这是由于油船船东仍热衷于保留老龄船舶。
该船舶经纪表示，2014年油船总拆解量为830万载重吨，达到自2009年以来的最低水平。相比2013年油船总拆船量的1220万美元，拆解量大幅降低。
Gibson表示，2014年拆船量无论是数量还是载重吨均有所减少，这些变化可能反映了2014年油船贸易情况的改善，并且显示了在过去的一年里，拆船市场上缺乏合适的候选报废油船。而油船的报废价过去一年里持续上升，直到去年最后一个季度因废钢需求下降，报废价才有所喜爱的。然而，去年12月印度拆船厂废钢船的报废价仍维持在每轻吨460美元的水平，相比去年其他时候差别不大。
该经纪指出，去年一年里报废的油船中，77艘为25000载重吨以上的油船，其中24艘为单壳油船，这反映了油船船东仍热衷于保留老龄油船。
