据TradeWinds报道，挪威投资银行Arctic Securities研究员Erik Nikolai Stavseth表示，纽约上市的船东Scorpio Bulkers在上个月与韩国及罗马尼亚造船厂签署了把6艘好望角型散货船改为LR2油轮的建造船种变更协议，需要注意的是，该公司与其联营公司Scorpio Tankers以较“优惠的价格”签署相关4艘LR2新造船买卖合同，以后如此的情况会频繁发生。他表示，近日在买卖市场上的散货船呈现过剩状态，而有关竞标项目也几乎没有，如果船种变更趋势持续下去，那么到2016年及2017年的散货船船队规模将进一步缩小，与此相反，LR2、苏伊士型油轮以及阿芙拉型油轮的船队可能进一步扩大。挪威船舶经纪Fearnleys公司也表示，眼下考虑船种变更的船东数量日益增多。Fearnleys同时表示，散货船新造船订单量暂停增长，业界有传闻称，多数企业将已经订造的新造散货船变更为油轮及LNG船等船舶。
多艘散货船新船订单接连变更为油轮
收藏 www.jctrans.com 2015-1-22 13:17:00 《中国远洋航务》
导读:挪威投资银行Arctic Securities研究员Erik Nikolai Stavseth表示，纽约上市的船东Scorpio Bulkers在上个月与韩国及罗马尼亚造船厂签署了把6艘好望角型散货船改为LR2油轮的建造船种变更协议......
凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品，版权均属锦程物流网所有，转载必究。若转载使用，须同时注明稿件来源和作者信息，并承担相应的法律责任。
