德国码头运营商HHLA今年前九个月的收入同比下降4.2%，至6.89亿欧元(9.32亿美元)，原因是关键的亚欧贸易航线运量下跌。因为汉堡和敖德萨码头的集装箱吞吐量下跌了500万teu，公司的息税前利润下降5.6%至1.24亿欧元。唯一的亮点是多式联运，其运输量同比上升2.4%至99.6万teu。海运集装箱操作部分，公司的息税前利润下降超过30%至8350万欧元，总收入下降8.2%至5.19亿欧元。
HHLA表示，由于产能预测高于实际情况导致的固定成本，不能在短期内降低。2014年更高的利用率也导致维持的工作被推延至今年。公司同时受欧盟对俄罗斯制裁实施的严重打击。波罗的海支线货量下降超过五分之一，很大程度上是因为来往俄罗斯的运量下降40%。而尽管亚欧贸易形势岌岌可危，HHLA表示仍将继续投资以服务更大型船舶。
十月HHLA调整了其全年的预测，鉴于疲弱的市场及集装箱部门货量下滑，公司目前预计EBIT大约为1.5亿欧元，低于去年1.69亿欧元。其集装箱部门的经营业绩预期将大大低于此前的1.25亿欧元-1.35亿欧元。
