8月份，货运量、港口货物吞吐量增速放缓，投资增速受高基数影响继续回落，但交通运输经济运行总体仍保持平稳。
一、客运增速低位运行，但水路客运增速由负转正。
8月份，铁路公路水路完成客运量19.1亿人，同比增长0.5%，增速较7月份放缓0.3个百分点。其中，铁路旅客发送量增长10.6%，公路客运量下降0.9%，水路客运量增长1.2%，结束了为期两个月的负增长。1-8月份，铁路公路水路完成客运量146.5亿人，增长0.6%，其中铁路、公路、水路客运量分别增长9.6%、下降0.6%和增长3.3%。
二、货运增速小幅放缓，铁路货物发送量降幅扩大。
8月份，铁路公路水路完成货运量39.5亿吨，同比增长3.7%，增速较7月份回落0.4个百分点。其中，铁路货物发送量下降15.1%，降幅较7月份扩大4.2个百分点；公路货运量增长5.8%，与7月份基本持平；水路货运增长4.0%，较7月份回落0.9个百分点。1-8月份，铁路公路水路完成货运量287.0亿吨，增长4.2%，其中铁路货物发送量下降10.9%，公路、水路货运量分别增长6.1%和3.6%。
三、港口货物吞吐量增速有所回落，但“一带一路”沿线国家的集装箱吞吐量增长较快。
8月份，规模以上港口完成货物吞吐量9.7亿吨，同比增长1.0%，增速较7月份放缓3.9个百分点，其中内、外贸吞吐量分别增长0.5%和2.1%，放缓3.1个和5.6个百分点。1-8月份，累计完成货物吞吐量76.3亿吨，增长2.8%，增速较1-7月份放缓0.3个百分点。
从重点货类看，1-7月份港口煤炭外贸进港量同比下降29.7%，北方港口煤炭下水量下降3.8%；原油外贸进港量增长10.0%；铁矿石外贸进港量下降2.4%。1-8月份，完成集装箱吞吐量1.4亿TEU，增长5.3%，增速较去年同期放缓0.4个百分点。分航线看，1-7月份国际航线集装箱吞吐量增长5.1%，其中东盟、中东、非洲等“一带一路”沿线国家航线分别增长14.8%、11.7%和12.9%。
四、交通固定资产投资增速继续放缓，但规模仍处高位。
1-8月份，铁路公路水路完成固定资产投资14482亿元，同比增长6.2%，增速较1-7月份放缓2.2个百分点，去年8月份基数较高（增速高达33.1%）是主要原因。分行业看，铁路完成投资3786亿元，同比增长2.4%，增速较1-7月份放缓5.7个百分点；公路建设完成投资9716亿元，增长8.0%，放缓1.0个百分点，其中高速公路、普通国省道、农村公路投资分别增长4.6%、10.9%和12.5%；水运建设完成投资871亿元，增长1.3%，放缓0.1个百分点。分区域看，中、西部地区公路水路固定资产投资分别增长14.0%和7.4%，明显高于东部地区的3.9%。
五、运价指数低位震荡。
8月份，波罗的海干散货综合运价指数（BDI）均值为1066点，环比上涨9.2%；波罗的海原油运价指数（BDTI）均值为661点，环比下降21.5%；中国出口集装箱运价指数（CCFI）均值为824点，与上月基本持平，但同比下降25.6%。中国物流与采购联合会发布数据显示，中国公路物流运价指数周均值为1028点，环比下降0.9%。
