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运力过剩 海岬型船平均报废船龄降至21年

收藏 www.jctrans.com 2015-10-27 15:21:00 中国海事服务网

导读:由于2015年干散货市场低位震荡,运价低位徘徊,海岬型平均年龄报废的根据已经下降至21年。

  作者:曾义

  Alphabulk报告显示:由于2015年干散货市场低位震荡,运价低位徘徊,海岬型平均年龄报废的根据已经下降至21年。在Alphabulk的报告中说超过85,000载重吨报废船舶平均报废年龄为21年,相比2014年平均报废年龄水平25年“急剧下降”。

  今年报废的最年轻的海岬型船是两艘15年船龄的日本籍的船舶,在1996年和1998年之间建造船只。

  “即期和短期利率之间的密切相关性或导致废船拆解数量进一步增加,一般来说5TC好望角型运费平均8300美元,大大低于往年,”该报告指出。

  报告指出,目前大约有九艘总载重吨为195万的船舶被拍卖,正等待靠岸拆解,2015年报废船舶可能达到创纪录的1700-1800万载重吨。

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本文关键词:运力过剩,海岬型船,报废

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