随着吊装指挥长一个下降手势的指令，连接池州港旅游码头趸船和岸上通道的活动钢引桥正式安装到位。活动钢引桥长54米、宽4.5米、高4.5米、重72吨，是我市境内长江上最大的一座活动钢引桥。它的成功安装标志着池州港旅游码头一期工程水上主体工程建设已基本完工。
据了解，池州港现有旅游码头泊位2个。一个泊位位于老港区，因其所在的南港水道日趋萎缩，枯水期大型船舶不能进港，目前只能在中洪水期运营。另一个泊位位于江口港区货运码头，该泊位为旅游船枯水期临时停靠点，由于该泊位的旅游通道通过货运作业区，影响了货运作业，且旅客的安全得不到充分保障。
近年来，池州港口旅游发展迅速。一方面，旅客吞吐量快速增长，去年港口共接待豪华游轮141航次，游客13.2万人次。另一方面，客源越来越广，本省客源市场主要以合肥、马鞍山、铜陵、芜湖、安庆为主;外省市客源市场以上海、江苏、浙江、湖北、河北、广东、广西为主。国际游客市场目前主要集中于九华山旅游区，以东南亚汉文化圈的游客为主。
为了适应港口旅游迅猛发展，去年底，市政府决定在池州港拟建1个普通游轮泊位和1个豪华游轮泊位，以及相应的接岸设施和陆域配套设施。按游轮目的地港建设配套设施，旅游码头占地约29亩。整个工程分水上和岸上两部分。水上部分由池州市港口投资发展有限公司投资建设，岸上部分由安徽省江南产业集中区管委会投资建设。
目前正在施工建设的为一期水上工程部分，此项工程共分为五个小部分，分别为：两座趸船定位墩;一座钢引桥承台、一个钢引桥排架墩和一个钢引桥桥台;趸船牛腿改造;三座钢引桥及钢引桥顶棚装饰;两座趸船定位墩上的莲花灯台。前三个部分已完成施工，钢引桥及钢引桥顶棚装饰正在施工中，莲花灯台结构方案现正在设计中。
负责承建水上工程的池州市港口投资发展有限公司负责人告诉记者，水上部分完工后，岸上部分的工程也将相应启动。建成后的池州旅游码头，将对打造“两山一湖”旅游品牌、带动安徽旅游产业的发展起到重要作用。旅游码头全部建成后，不仅能为旅游公司节省成本，还能积极保障水上安全，响应打造皖南国际旅游文化示范区的需要。
