据贸易风报道,淡水河谷(Vale)从刚落成的马来西亚直落鲁比亚(Teluk Rubiah)转运站,发出首批再出口铁矿石。
据该巴西矿业巨头透露,作为试运行的程序之一,旗下17.9万吨级的“Ore Pantanal”轮(建于2010年)已于8月18日抵达直落鲁比亚转运站,并成功转载17.6万吨的货物。
根据Seasure Shipping旗下VesselsValue.com提供的追踪数据,这艘海岬型散货船目前已停泊在中国的渤海湾,因此估计其最终目的地应该是附近的天津港。
据悉直落鲁比亚转运站将从9月底正式,开始投入商业运作。
这家总部设于里约热内卢(Rio de Janeiro)的矿商之所以要打造直落鲁比亚转运站,是为了配合其他举措解决旗下Valemax船面临的困境。尽管几经争取,这批特地为中国打造的船迄今仍无法直抵当地港口卸货。
淡水河谷称,“这座转运站的建成标志着本公司已朝既定战略目标再迈进一步。我们将继续与亚洲市场建立更紧密的纽带,同时根据市场需求提高产品输送能力。”
相关转运站位于马来西亚半岛的卢穆特港(Lumut),一期工程从2011年开始投建,转运能力为每年3000万吨。据悉今后还将进一步扩能。
此前淡水河谷主要通过在菲律宾苏比克湾(Subic Bay)部署的海上设施,转运Valemax装载的货物。