上海自贸区成立前，外商独资设立船舶管理公司在国内受限，自贸区“负面清单”以及服务业开放措施，打破了这一禁区。日前，通过浦东航运办等部门牵线搭桥，上海润元船舶管理有限公司、海工船舶管理(上海)有限公司、马士基船务管理咨询有限公司等3家外商独资船舶管理企业相继落户浦东，成为上海首批外资船管企业。来自德国、新加坡、中国香港等地的6家国际船管企业正在办理工商注册手续，其中包括全球第四大船舶管理企业FLEET。
在上海自贸试验区成立即将满一周年之际，浦东新区航运办昨天发布信息，自贸区所有航运开放措施已在浦东落地，一批世界级航运服务机构相继入驻，国内航运业多项业务空白被填补。
今年5月，保监会发布了《中国保监会办公厅关于进一步简化行政审批支持中国(上海)自由贸易试验区发展的通知》，再次聚焦航运保险及再保险等领域，内容直指上海自贸区航运保险市场发展的核心问题——机构、产品及人才。
在上海保监局的支持下，浦东航运办正计划与上海航运保险协会共同推动航运保险产品及条款创新、自贸区航运保险发展等方面一揽子创新项目，吸引航运保险运营中心进驻浦东，带动高端航运要素集聚。华泰财险已成为第一家落户的航运保险运营中心。此外，全球13家保赔保险企业之一的美国保赔协会，已在浦东成立国内首家保赔协会管理公司。北英保赔保险协会等也将随之落户上海。
在自贸区外溢效应和辐射功能的影响下，浦东航运产业发展环境不断优化。目前，列入2014年上海国际航运中心建设重点工作的上海亚洲船级社中心和中国贸促会上海海损理算中心项目取得突破性进展。其中，上海亚洲船级社中心正式得到市主管部门批复同意，即将落户陆家嘴。此外，一批世界级航运服务机构也相继在浦东开展业务，包括世界最大的航运交易平台——波罗的海交易所、国际海事教师联合会全球唯一执行机构、全球最大的穿梭邮轮服务公司等。
据浦东经信委副主任林伟君介绍，新区未来着力打造两大航运产业基地，以规模化承接自贸区的溢出效应，起到自贸改革“放大镜”作用。这两大航运产业基地包括:洋泾国际航运创新试验区及上海航运金融产业基地。其中，洋泾地区航运资源要素丰富，已落户近1000家中外知名航运企业和机构。
此外，根据伦敦、纽约、新加坡、香港等国际航运中心的发展经验，浦东航运办正借助市场力量，在新区打造高端航运要素一站式服务发展平台，全力推进上海航运金融产业基地项目建设落户陆家嘴。据悉，该基地一期将于明年揭牌运营，吸引百力马航运经纪公司、英国皇家特许船舶经纪协会、伦敦海事服务协会等国际机构集聚，致力打造国际化信息交流中心和一站式航运服务综合体。
