中国进口干散货运输市场周度报告 (2014.08.21)
本周中国进口干散货运输市场集体回升，其中，铁矿石船运活跃，市场氛围不错，海岬型船运价飙升；巴拿马型船在粮食船运拉动下稳升；超灵便型船波动较小。中国进口干散货综合指数、运价指数、租金指数主要在大船拉动下全线回升。8月21日，上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数（CDFI）为952.46点，较上周四上涨19.4%；运价指数为959.12点，较上周四上涨8.3%；租金指数为942.46点，较上周四上涨41.5%。
海岬型船市场
本周海岬型船市场运价飙升。中国北方至澳大利亚往返航次期租航线成交增多，尤其是下半周，即期成交日租金快速回升。周初该航线即期成交日租金在1.5万美元左右，周末成交上涨至1.9-2万美元。周四，上海航运交易所发布的中国北方至澳大利亚往返航线海岬型船TCT日租金为11990美元，较上周四上涨31.5%。程租航线，本周海岬型船FFA远期合约迎来两波劲涨，加上澳大利亚铁矿石货盘支撑，市场情绪高涨，船东信心大增，澳大利亚丹皮尔至青岛航线成交运价步步推高，形势喜人。上半周澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价维持在9美元/吨的水平，下半周，FMG疯狂拿船，必和必拓、力拓跟涨，周末，该航线成交运价涨至近9.5美元/吨的水平。本周四，上海航运交易所发布的澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为9.438美元/吨，较上周四上涨8.2%，本周平均9.029美元/吨，较上周平均上涨13.5%。巴西图巴朗至青岛航线运价在上周末回升基调基础上再攀高位。据悉巴西可用运力紧张，加上市场部分炒作成分，周四，船期为9月下旬，该航线有24.5美元/吨的成交。周四，巴西图巴朗至青岛航线运价为23.979美元/吨，较上周四上涨15.1%，本周平均23.063美元/吨，较上周平均上涨19.5%。周四，南非萨尔达尼亚至青岛航线运价为17.010美元/吨，较上周四上涨15.7%。
巴拿马型船市场
本周太平洋市场巴拿马型船运价继续回升，涨幅较大，但仍处于较低水平。上周五印尼至印度煤炭船运集中成交，海岬型船乐观情绪波及，巴拿马型船市场运价好转。本周四，中国南方经东澳大利亚至中国往返航线巴拿马型船TCT日租金为5045美元，较上周四上涨37.5%。本周印尼至中国煤炭船运成交依然较少，巴拿马型船市场成交主要集中于印尼至印度的煤炭，以及南美和美湾至中国的粮食。印尼萨马林达至中国广州航线运价为5.439美元/吨，较上周四上涨8.4%。粮食方面，市场对美湾粮食出货预期较高，运力开始空放美湾，南美可用运力有限，巴西桑托斯至中国北方港口粮食船运成交价稳中有升。周四，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为33.421美元/吨，较上周四上涨4.6%。美湾粮食出货季节渐渐开启，8月底、9月上旬船期，美湾交船，新加坡-日本范围内还船，成交日租金在1.4-1.45万美元加上40-45万美元空航补贴。周四美湾至中国北方港口粮食航线运价为44.091美元/吨，较上周四上涨6.1%。
超灵便型船市场
本周超灵便型船太平洋市场运价小幅回升。周四，中国南方至印尼往返航线超灵便型船TCT日租金为6063美元，较上周四上涨8.0%。印尼塔巴尼奥至中国广州煤炭航线运价报收于7.661美元/吨，较上周四上涨2.2%。超灵便型船市场煤炭、粮食船运需求不多，镍矿船运价格有所回升。周四，菲律宾苏里高至中国日照镍矿航线运价为9.039美元/吨，较上周四上涨5.5%。
