作为提供LNG（液化天然气）船用燃料的先锋，哥德堡港（Port of Gothenburg）为鼓励船东采用该种能源而实行降低关税的策略。
该优惠自2015年生效—与北欧硫化物排放控制区（North-European sulphur ECA）生效日期碰巧相同，优惠折扣将达30%，此项优惠持续至2018年。折扣适用范围将通过环保船指数（ESI）和清洁运输指数（CSI）来评定。
该港口保证，对船舶从重油转换到液化天然气燃料将有进一步折扣优惠。哥德堡港首席执行官Magnus Kårestedt表示，“我们很长时间以来一直坚信，LNG将是未来的燃料。这次计划完全符合我们的旨在减少运输对环境的不利影响并创造一个可持续的北欧货运枢纽的雄心”。
另外，此项举措也为该港LNG燃料码头的发展提供了一个契机，该码头由该港与鹿特丹港合资，目前正在建设当中。
瑞典船东协会Carl Carlsson表示，“像这样的先锋举措，将是推动整个行业采用LNG燃料的关键。科技并不是（推行LNG燃料的）限制因素，而是处于财政的考虑。我们将尝试说服其它波罗的海港口提供相同类型的支持。”
