程志凡
招商研报6月3日消息，本周BDI收报934点，跌3.3%。BCI收报1395点，涨7.1%，其余船型跌多涨少。煤运市场依旧低位运行，气温攀升带动用电增加，但电厂库存高启有待消化，煤炭运输需求无甚改观。VLCC 运价探底小幅震荡。欧地航线装载率均超95%，航商提价计划执行不达预期；北美航线运力扩张致供需失衡，运价承压。
国际干散货市场：海岬型船止跌回升，巴拿马型运价大跌。本周BDI 收报934点，跌3.3%。BCI 收报1395 点，涨7.1%。BPI 收报872 点，跌15.2%。本周海岬型船总体行情止跌回升。太平洋市场上半周货商出货积极助涨运价，下半周市场货量运价双双回落，但整体运价走高；大西洋市场巴西图巴朗/青岛运价稳定在19 美元/吨左右。海岬型船煤炭市场略有上涨。本周巴拿马型船市场受到动力煤淡季和印度季风季的双重打击，煤运需求不足凸显运力过剩，航商看空远期市场压价揽货。南美粮食航线在出货高峰过去后量价齐跌。
国内沿海散货市场：煤运需求冷清依旧，沿海市场低位运行。本周CCBFI报收于969 点，跌2.77%。其他货种运价跌多涨少。本周沿海散货市场的低迷行情仍旧没有太大改观。气温攀升引发用电增加，但对煤运需求的助推作用才初现端倪，兼之电厂库存充裕有待消化，煤运市场依旧低位运行。
油轮市场：原油价格全线走低，VLCC 市场底部震荡。本周四布伦特原油价格收报110.0美元/桶，跌0.4%；WTI 原油价格报于103.6美元/桶，跌0.15%。
BDTI 收报657点，跌4.0%；BCTI 收报525点，涨1.9%。VLCC 波斯湾航线因亚洲炼厂检修致日本、韩国及中国台湾地区原油需求放缓，运价在低谷小幅波动；苏伊士型油轮量价齐扬；阿芙拉型油轮交易复归平静，运价下滑。
集运市场：集运需求持续向好，运力扩张运价小幅下跌。本周CCFI 收报1103.56 点，涨0.58%。SCFI 收报1108.64 点，较上周下跌0.6%。欧洲航线装载率高达95%，但新增运力对航商提价计划的执行造成了负面影响，提价不及预期，部分航商运价不升反降；地中海航线多个航次满载，航商定价策略不一。北美航线市场需求平稳，但运力供给增加致运价承压。
