中国进口干散货运输市场周度报告 (2014.05.08)
节假日后,两大洋铁矿石船运增加,海岬型船运价有所回升;煤炭、粮食船运无大改观,巴拿马型船和超灵便型船运价平稳运行,波动极小。5月8日,上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数(CDFI)为893.42点,较上周三上涨3.9%;运价指数为929.72点,较上周三上涨3.2%;租金指数为838.96点,较上周三上涨5.0%。
海岬型船市场
本周两大洋市场活跃程度整体较节前增加,尤其大西洋市场乐观情绪波及到远东市场,海岬型船船运成交量增加,价格上涨。从租金水平上而言,中国北方至澳大利亚往返航线海岬型船TCT日租金仍然在1万美元上下波动,回升幅度有限。周四,上海航运交易所发布的中国北方至澳大利亚往返航线海岬型船TCT日租金为10758美元,较上周三上涨15.4%。太平洋市场,整体运价较上周上涨,呈先扬后抑走势。上半周,澳大利亚三大租家仍在市场拿船,市场成交量还不错,另外,大西洋市场船运增加也惠及太平洋市场,太平洋市场成交价格也较节前有所提升,基本在7.8-8美元/吨。下半周,市场活跃度下降,运价略有回落。业内人士表示,下半周,澳大利亚至中国铁矿石运价租家报价在7.5美元/吨,船东报价降至7.8美元/吨。而船期在5月下旬,也已有7.6美元/吨的成交记录。本周四,上海航运交易所发布的澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为7.731美元/吨,较上周三上涨9.0%。本周大西洋市场成交增加,运价上涨。“五一”期间,Bocimar在大西洋市场的活跃表现推高运价,据悉淡水河谷也以指数定价租下好几艘船,大西洋市场量价齐升。周四,巴西图巴朗至中国青岛铁矿石航线运价为20.236美元/吨,较上周三上涨9.3%。南非萨尔达尼亚至中国青岛铁矿石航线运价为14.236美元/吨,较上周三上涨4.1%。本周海岬型船煤炭运价成交极少,周四,南非理查兹贝至中国舟山、澳大利亚纽卡斯尔至中国舟山煤炭航线运价为13.386美元/吨和11.106美元/吨,较上周三分别上涨3.5%和1.0%。
巴拿马型船市场
本周巴拿马型船市场运价波动不大。太平洋市场,周初日本、韩国假期,市场表现平静;国内和印度对进口煤船运需求不多,尤其是回国煤炭船运较少,南美粮食运价稳定,据业内人士表示,空放大西洋市场运力不多,太平洋市场压力较大。成交记录显示,太平洋往返日租金水平在7000-8000美元之间。本周四,中国南方经东澳大利亚至中国往返航线巴拿马型船TCT日租金为7755美元,较上周三下跌3.0%。澳大利亚海波因特至中国舟山煤炭航线运价为12.540美元/吨,较上周三下跌0.6%。印尼萨马林达至中国广州航线运价为6.752美元/吨,较上周三下跌1.5%。本周南美航线粮食船运需求稳定,运价平稳运行。5月下旬至6月上旬船期,南美东海岸交船,新加坡-日本范围还船,日租金基本维持在1.4-1.5万美元加上40-45万美元的空放补贴。程租成交记录显示,5月20-29日船期,巴西桑托斯至中国,运价为36.5美元/吨。周四,巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为36.663美元/吨,较上周三下跌0.3%;美西塔科马至中国北方港口粮食航线运价为24.814美元/吨,较上周三下跌0.6%;美湾密西西比河至中国北方港口粮食航线运价为45.086美元/吨,较上周三下跌0.3%。
超灵便型船市场
本周超灵便型船煤炭航线运价平稳运行,镍矿航线运价小有下跌。周四,中国南方至印尼往返航线超灵便型船TCT日租金为8352美元,较上周三上涨0.7%。印尼塔巴尼奥至中国广州煤炭航线运价报收于9.064美元/吨,较上周三上涨0.3%。业内人士表示,镍矿市场货量正常,但因可用运力较多,市场运价小有回落。据悉,南中国交船,回国镍矿日租金约在1万美元。周四,菲律宾苏里高至中国日照镍矿航线运价为10.822美元/吨,较上周三下跌0.6%。