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BDI连续上涨 航运业绩将明显改善

收藏 www.jctrans.com 2014-3-7 8:53:00 大众证券报

导读:BDI指数近日连续上涨,自2月底以来,指数涨幅已经超过10%。

  作者:陈慧 

  BDI指数近日连续上涨,自2月底以来,指数涨幅已经超过10%。业内分析认为,随着3月份南美粮货盘的释放以及中国工厂、工地陆续开工,BDI指数后续整体有望呈现震荡上行的态势,今年航运行业业绩也将得到明显改善。

  最新数据显示,因海岬型船船运活动增加,BDI指数3月5日上涨4.98%,涨至1391点,这已是BDI指数连续第7日出现上涨;波罗的海海岬型船运价指数也上涨270点,或11.61%,涨至2596点,此为去年11月28日来最大单日百分比涨幅。

  近段时间来,航运业利好消息不断。一方面运输需求正缓慢回升,另一方面运力过剩的问题正得到缓解。巴克莱集团发布的全球航运产业研究报告预计,2014年全球干散货海运贸易将达到43.7亿吨,同比增长5.8%;全球商船总载重吨位将达到7.53亿吨,同比增长5.3%。

  中银国际分析师江映德认为,“今年干散货市场新增运力较少,运力过剩压力有望逐步好转,下半年随着旺季到来,季节性需求回升叠加拐点预期,运价大幅上涨有望成为板块股价表现的催化剂。”

  中金公司报告也指出,干散货和油轮市场有望走出两年向上周期。一方面,世界经济整体向好,即使中国粗钢产量增速下滑,国际矿商投产也将带动铁矿石运输需求,需求将加速至6%以上;另一方面交船量明显降低,即使新增船舶订单,也不会对未来一年半的供给造成影响。

  因此,中金认为,2013年航运业业绩是周期低点,2014年将显著改善。据Wind数据显示,航运上市公司中已有13家公布了去年业绩预告,虽然大部分公司还是亏损,但其*ST远洋、中海海盛、宁波海运实现扭亏。*ST远洋通过向母公司出售资产实现盈利,有望摘掉ST帽子。中海发展、中海集运和招商轮船虽都已做出预亏公告,但公司在2013年主业亏损的基础上都计提了大量拨备,从而为2014年业绩改善奠定了基础。

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