上海国际航运中心港口研究室副主任赵楠表示，对重庆港九（600279.SH）而言，其营收减少，利润增长，主要是由于上年（2012年）重庆港盛船务有限公司营业利润的亏损（-2000万）和集装箱吞吐量增长与堆存收入增长的结果。
赵楠表示，2013年前11个月，重庆港货物吞吐量累计增长8.8%，其中矿石、矿物性建材、石油类货物增幅明现，分别同比增长42%、14.5%和23.2%；集装箱方面，同比增长17%至84.1万TEU，港口总体生产形势较为平稳。
“重庆港九在码头主要经营大件货、集装箱与仓储等业务，营收可靠；此外，重庆港九还从事船代、货代、客运及物流业务。”赵楠表示。
据重庆港九2013年报，公司2013年实现营业收入12.69亿元，同比下降13.29%；净利润7793.74万元，同比增长19.28%；扣除非经常性损益的净利润为5877.34万元，同比增长173.38%；每股收益0.23元。
赵楠称，从其公布的年报看，装卸业务毛利率46.78%，营收增长10.34%；客货代理营收大减87.85%、综合物流营收减16.07%，直接导致了公司营收的下滑；而成本方面，装卸业务成本增速高于营收，综合物流成本减幅小于营收，导致利润下降。
“但客货代理成本减幅大于营收、商品销售成本增幅小于营收，综合后营收减3.28%，而成本降7.79%，导致利润上升。加之，减少去年重庆船务的亏损使得利润大增。”赵楠如是说。
重庆港九称，去年，公司集装箱吞吐量再现快速增长。寸滩港充分发挥集装箱规模化、标准化作业优势，合理组织装卸，多次创造单日装卸集装箱量的纪录，全年实现集装箱吞吐量65万标箱。此外，综合物流发展势头良好。全年完成综合物流货运量365万吨，同比增长21.3%。
