作者：周德全 顾磊
2014年1月6日，上海国际航运研究中心发布了2013年第四季度中国航运景气报告。报告显示，中国航运业去年实现初步复苏，今年仍将继续改善。
一、中国航运企业景气状况稳步提升
2013年中国航运业实现了初步的复苏，中国航运景气指数连续两个季度处于景气区间，并且复苏的力度有所扩大。2013年第四季度，中国航运景气指数继续延续了上涨态势，达到106.86点。这是自全球金融危机以来，中国航运企业第二次进入复苏通道，但是支撑因素依然薄弱，并仍然存在再次下探的可能。2013年第四季度中国航运信心指数为98.66点，继续逼近景气分界线。
图1中国航运景气指数与信心指数走势
1、船公司景气状况稳步复苏，干散货运输企业首次迎来拐点
2013年第四季度船舶运输企业的景气指数为106.43点，处于微景气区间。其中，干散货运输企业景气指数为106点，是自2011年三季度发布以来，首次进入景气区间，干散货运输企业的经营状况出现了转好的趋势；集装箱运输企业景气指数为111.80点，已经连续三个季度处于景气区间，集装箱运输企业经营状况持续向好。伴随着经营状况持续向好，船舶运输企业的信心指数也逐步靠近景气指数临界点，本季度信心指数达到93.63点。其中，干散货运输企业信心指数较上季度上涨20.66点，达到98.77点。但集装箱运输企业信心指数出人意料的大幅下跌至72.43点，处于较为不景气区间。
图2 船舶运输企业、干散货运输企业、集装箱运输企业的景气指数与信心指数的走势图
2、港口企业稳步向好，企业盈利稳步提升
2013年第四季度，港口企业的景气指数继续延续稳步上升的趋势，攀升至115.42点，进入相对景气区间。港口企业信心指数为114.17点，虽较上季度有所下滑，但仍然处于景气区间。港口企业多数经营指标持续向好，其中，港口吞吐量与企业盈利指标连续多季度大幅转好，景气指数值分别达到156.67点与143.33点，处于较强景气区间与较为景气区间。港口企业的综合经营状况稳步向好。
图3 港口企业的景气指数与信心指数图
