据韩亚大投证券株式会社公布的数据显示，今年1-10月，韩国造船业交付船舶达到1000万修正总吨(CGT)，高于中国造船业同期978万修正总吨，5年来新船交付量首度超越中国。
但据CLARKSON数据，9月份韩国船企接获新船订单42.1528万修正总吨，低于中国（92.28万修正总吨）和日本（55.1850万修正总吨）而降至全球第三。
韩国产业研究院发布的《中国造船业的快速发展与启示》显示，中国2012-2013年新船订单量、交付量和手持订单量三大指标均排名世界第一，分别占世界市场的35%、30.7%和33.5%，中国造船业已赶超韩国，在国际市场上站稳脚跟。韩国造船业称霸全球多年，2009年，中国造船业凭借成本及规模优势，获得新船订单首次超过韩国，将世界订单总量的44.4%收入囊中，韩国拿到了40.1%，将全球最大造船国宝座拱手让给中国、退居第2。
