5月24日，从潍坊港助推“蓝黄”发展战略招商推介会上了解到，按照“一主两辅、功能互补、多点并进、统筹发展”建设原则，潍坊港规划了三个港区：潍坊港中港区、潍坊港东港区、潍坊港西港区。未来三年，潍坊港将全力打造较强的区域重要港口和航运中心，努力建设现代化亿吨大港，为现代物流基地建设提供强力支撑。
2005年，潍坊在建设港口上开放合作，引进森达美集团，潍坊港成功实现跨越式发展，取得了丰硕成果，潍坊港实现国家一类口岸开放和对台直航，上升为山东省地区性重要港口，港口生产建设实现了长足进步，万吨级码头投入运营，年吞吐量突破2000万吨。
潍坊市港航局局长刘庆祥介绍，按照“投产达效一批、开工建设一批、谋划储备一批”的思路要求，未来三年全面实施潍坊港建设“2385”系统工程。“2”是2条航道工程：潍坊港中港区5万吨级航道一期(3.5万吨级)工程、潍坊港西港区5000吨级航道工程。“3”是3个功能区：交通物流园区、森达美临港物流园区、海河联运枢纽功能区。“8”是8个码头建设项目，共32个泊位：森达美集团3个2万吨级通用泊位、3个3万吨级通用散货泊位、3个3万吨级集装箱泊位、2个3万吨级液化品泊位；寿光港7个5000吨级液化品泊位、6个5000吨级通用泊位工程；中港区山东高速2个2万吨级客货滚装泊位、6个3万吨级通用泊位。“5”是港口实现5大功能：潍坊港具备通用散货、液化品、集装箱、客货滚装、海河联运作业功能。
到“十二五”末，项目总投资100亿元，新增5000吨级泊位13个，2万吨级以上泊位至少19个，中港区实现“东区成片，西区连线，东西贯通，功能齐全”。原规划功能区港口通过能力达5300万吨、40万TEU/年。加海河联运功能区，吞吐能力突破亿吨。潍坊港建成全省综合运输体系的重要枢纽、海河联运区域物流中心和地区经济社会发展以及临港产业发展的重要依托，成为贯通华东华北集装箱甩挂运输的重要节点和渤海湾第二黄金水道。
潍坊港今年将重点抓好十大工程，实现重大突破，亿吨大港的梦想由遥不可及变成了触手可及：确保中港区3个2万吨级通用泊位工程8月份竣工，完成中港区10个老码头结构升级改造工程。完成潍坊港务有限公司组建，加快中港区3.5万吨级航道工程建设，2013年达到2万吨级通航标准。森达美开工建设2个3万吨级液化品泊位工程。山东高速集团2个2万吨级客货滚装泊位、3个3万吨级集装箱、3个3万吨级散杂货泊位等工程完成前期工作，开工围堰吹填。森达美集团3个3万吨级多用途泊位、3个3万吨级通用泊位等工程完成前期工作。实现中港区西作业区3个1万吨级泊位的对外开放，稳步推进中港区3个2万吨级泊位、西港区5000吨级泊位对外开放工作，为确保年内完成货物吞吐量2300万吨(其中外贸吞吐量完成80万吨、集装箱完成3万标箱)提供支持保障。西港区6个5000吨级通用泊位、3个5000吨级液化品泊位及配套罐区竣工投产。启动西港区5000吨级航道和寿光港作业区4个5000吨级液化品泊位前期工作。开工建设森达美临港物流园区、山东高速集团交通物流园工程。稳步推进潍坊港小清河海河联运枢纽港规划前期工作，筹划航运中心建设。以上十大工程包括新开工建设项目6个，竣工项目2个，完成前期工作项目5个，计划完成投资13.4亿元，新增泊位12个，新增港口吞吐能力1356万吨。
