5月17日,装载1300个集装箱的“海澜中谷”轮从上海张华浜码头启航,60个小时后就能抵达广州港。至此,由中谷海运、上港集团、广州港集团三方共同打造的“海上动车”——“上广快航”(SGE)内贸精品航线正式开通。
据悉,中谷海运将新造的两艘3万吨级集装箱船投入到上海到广州的内贸精品航线,不仅航线运力充足,且预计每班次航行仅需60小时,单航次仅需84小时,可保证“周双班”的高效班期。
据悉,“上广快航”的开通已经呈现集聚效应,众多长江流域、珠江流域的物流公司都向上海、广州两港集聚。
收藏 www.jctrans.com 2013-5-25 11:15:00 中国水运报
5月17日,装载1300个集装箱的“海澜中谷”轮从上海张华浜码头启航,60个小时后就能抵达广州港。至此,由中谷海运、上港集团、广州港集团三方共同打造的“海上动车”——“上广快航”(SGE)内贸精品航线正式开通。
据悉,中谷海运将新造的两艘3万吨级集装箱船投入到上海到广州的内贸精品航线,不仅航线运力充足,且预计每班次航行仅需60小时,单航次仅需84小时,可保证“周双班”的高效班期。
据悉,“上广快航”的开通已经呈现集聚效应,众多长江流域、珠江流域的物流公司都向上海、广州两港集聚。