据港媒报道，香港国际货柜码头罢工潮进入第七天，400多名工人冒雨退守码头门外撑到底。市民众志成城捐款支持工人对抗李嘉诚，罢工基金向每名工友发放一千元(港元，下同)。
长和系集团作为香港国际货柜码头(HIT)单一大股东，至今仍未有明确表态会如何解决事件；码头管理公司至昨日仍然坚称自己属受害者，每日损失500万元，继续与外判承办商划清界线，拒绝与工人直接对话。
大批传媒昨晨守候在和黄主席李嘉诚及副主席李泽钜位于港岛寿臣山径大宅外。早上9点19分，载着李泽钜的私家车率先驶出大宅，但车窗紧闭。李泽钜木无表情，全程未有回应传媒提问，私家车即徐徐驶走。
10点左右，李嘉诚所乘私家车由前后保镳车护送下离开大宅，李嘉诚主动打开车窗向记者微笑打招呼：“早晨呀！”当记者提问“李生，码头运作有影响？”、“是否同情工人的遭遇？”李嘉诚未回应，关上车窗，司机随即加速离开。
HIT周一深夜成功向法庭申请禁制令后，董事总经理严磊辉昨清早出席电台节目，开腔炮轰罢工工人没顾全大局。他称工潮发生多日仍未解决，已严重打击本港航运中心声誉，HIT及本港其他码头公司都是“输家”。他又多次强调，HIT并非今次事件的资方，外间不应将矛头指向他们，重申工人争取薪金需自行向外判商谈判，他已责成外判商尽快解决问题。他透露，受工潮影响，部分货船已改到深圳及新加坡装卸货物。
葵涌货柜码头是香港主要的货柜物流处理中心，2004年前曾一度是全球最繁忙的货柜码头，9个货柜码头现由国际货柜、九龙仓旗下的现代货箱码头等公司分别运营。
