作者：李燕妮
干散货市场运价情况。本周国际干散货运输市场各船型运价走势分化，海岬型船运价指数因天气因素打压单边下行， 巴拿马型船运价指数和大小灵便型船运价指数在南美谷物出口推动下纷纷上涨，波罗的海干散货综合运价指数(BDI)在中小型船运费助推下小幅上涨，本周四报收于757 点，较上周四上涨20 点，涨幅为2.7%。
集装箱市场运价情况。本周，中国出口集装箱运输市场总体延续清淡行情。
由于工厂复工需时，各大航线运输需求持续疲弱。鉴于此，大部分航商对远洋航线运力控制依然保持审慎；而近洋航线方面，由于航程较短，航次逐步恢复。3 月1 日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1134.82 点，较上周下跌1.5%；上海出口集装箱运价指数为1117.04点，较上周下跌4.1%
油轮运价情况。全球经济和需求令人忧虑，本周的国际油价继续降温，布伦特原油现货价格周四报112.19 美元/桶，比上周四下降1.2%。原油运输市场成交基本平稳，大船运价回落，小船运价波动。成品油运输市场成交略有减少，运价东升西降。周四，波罗的海交易所原油综合运价指数报697 点，比上周上升3.6%；成品油综合运价指数报693 点，上升1.0%。
板块行情：上周海运指数上涨1.90 个百分点，跑输整个交通运输板块0.50个百分点，走势弱于沪深300 指数，如参与申万一级行业排名涨跌幅局中后。
公司公告：宁波海运(600798):重大事项获批公告。公司接收购人浙江省能源集团有限公司(以下简称“浙能集团”)通知，浙能集团于近日收到中国证券监督管理委员会出具的证监许可 [2013]192 号《关于核准浙江省能源集团有限公司公告宁波海运股份有限公司要约收购报告书的批复》，对浙能集团公告宁波海运股份有限公司要约收购报告书无异议。目前相关要约收购事项正在准备中。
投资建议：本周航运市场表现为干散小幅上扬，集运需求疲弱，成品油运输市场运价东升西降。我们认为航运业近期表现中性。推荐运量运价相对稳定的中远航运。
