随着国际航运市场逐渐复苏，韩国主要船厂开始有选择地接单，新造船价呈现加速上涨趋势。
11月8日，英国Clarkson新造船价指数为132点，环比一周前增加了1点。今年传统商船订单——散货船、集装箱船和油船呈现大幅增长趋势，前三季度传统商船订单均超过了去年全年的订单量，而且新造船价也触底反弹，最近新造船价呈现加速上涨趋势。
Clarkson新造船价指数从去年末至今年上半年，一直处于126点左右，而下半年持续小幅上涨，7月末127.5点，8月末128.7点，9月末129.5点，10月末一举突破130点至131点，在上周再次上涨至132点。
上海发布的中国新造船价格指数也持续上涨，中国新造船价格指数从今年1月末的857点开始上涨，9月末为890点，10月末超过900点，为907点。
业内人士指出，Clarkson新造船价指数实际操作滞后，考虑到最近的新船订单价格上涨趋势，预计该指数近期将会继续上涨。
