据JOC的统计数据，2012年中国占美国集装箱贸易总量3000万TEU中的1090万，占比约36.4%，稳坐美国集装箱贸易伙伴头把交椅。去年中国进出口集装箱货量同比增长2.6%，相较全球经济衰退前的2008年更是大增8%。相较而言，2012年全美满载集装箱货物贸易量同比上升仅1.5%，相较2008年也仅有3.5%的增长。
紧随中国之后的是日本、韩国、台湾地区、香港地区，这前五大对美集装箱货物贸易伙伴的贸易总量占到美国集装箱贸易量的52.2%，同比微升0.7%，相较2008年增长3.6%。
前30位贸易伙伴中，只有位列22位的哥斯达黎加对美集装箱贸易增速达到两位数，录得一成增上。另外，23位的阿联酋增长9.7%，第八位的越南增长7.1%。相反，在这30个国家和地区中，有10个对美集装箱贸易量出现下滑，其中位列第五位的香港以11.6%的同比跌幅排在首位，新加坡以9.6%的同比负增长排在第二位。
若以2008年为参照，阿联酋在这四年中的增速最大，高达53.8%，第二、第三分别为越南（33.2%）和印度（32.6%）。同样，30个国家或地区中的12个与2008年相比出项下滑，香港再次以13.8%的降幅排在第一，位列14位的泰国和位列19位的马来西亚降幅分别为11%和10.2，分列降幅二三位。
总体而言，2012年对美集装箱货物贸易伙伴前30个国家或地区的对美贸易总量为2590万TEU，占比86.5%，同比增长1.4%，相较2008年上升3.9%。
