根据深圳市“营改增”实施细则，港口码头服务行业属于试点中的现代服务业，由原来的3%的营业税改征6%的增值税。然而，根据深圳港口协会的调研及测算，以2011年的财务数据为基础，税制改革后，东、西部港区的税负增加共约人民币7467万元，年度增幅为21%~33%，其中有些单位的税负上升最高可达40%。
“营改增”要让港口企业重新考虑经营模式，但时间太仓促，再加上两种税的开票方式不同，增值税涉及的客户对象也非常繁杂，势必增加很多与财务、税收方面相关的人力和设备成本。
鉴于港口行业目前受经济不景气影响较大，而“营改增”可能带来的种种不利无疑将“雪上加霜”。为此港口协会希望政府能出台优惠措施，有业内人士建议港口行业暂缓试点，增值税率下调至5%，对增加的税负全额补贴等。
