7月27日，日本大岛造船厂建造的全球首艘搭载“主机旁通管空气润滑系统”的煤炭运输船“双洋”号竣工。该船全長235米，宽43米，吃水13米，总吨位 50782吨，载货重量91443吨。该船搭载的“主机旁通管空气润滑系统”是由日本邮船公司和日本大岛造船厂共同开发。它是从主机的增压器吸入部分燃烧空气，送入船底，降低船底与海水之间的摩擦阻力，削减二氧化碳排放。据悉，该船在海上试航中，将实施“主机旁通管空气润滑系统”的信赖性确认和性能评价，并确认在深吃水状态下消减二氧化碳排放量4%的减排效果，在浅吃水状态下消减二氧化碳排放量8%的减排效果。使其扩大其它商船的适用范围。
全球首艘“吃”二氧化碳煤炭运输船27日竣工
收藏 www.jctrans.com 2012-8-2 9:27:00 中国船舶网
导读:7月27日，日本大岛造船厂建造的全球首艘搭载“主机旁通管空气润滑系统”的煤炭运输船“双洋”号竣工。该船全長235米，宽43米，吃水13米，总吨位 50782吨，载货重量91443吨。
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