近日，世界最大的无动力甲板驳“海洋石油229”轮，载着亚洲最大的深水气田平台导管架，在海事部门的全程严密监控下，安全驶离青岛，奔赴南海“荔湾3-1”深水气田。
据了解，“海洋石油229”轮本次拖航任务是将“荔湾3-1CEP”导管架及上部组件拖带至南海。“荔湾3-1CEP”导管架，自 2010年12月20日开工，历时19个月建造完工，垂直高度203米，重达32000吨，是亚洲范围内首次建造的最大吨位导管架。
世界最大无动力甲板驳“海洋石油229”奔赴南海
收藏 www.jctrans.com 2012-8-1 11:09:00 中国水运报
导读:近日，世界最大的无动力甲板驳“海洋石油229”轮，载着亚洲最大的深水气田平台导管架，在海事部门的全程严密监控下，安全驶离青岛，奔赴南海“荔湾3-1”深水气田。
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