据伦敦消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周四连续第23日下跌，因船运活动低迷。
波罗的海干散货运价指数下滑22点或2.71%，至790点，为自3月以来最低水平。
波罗的海海岬型船运价指数下滑1%至1,192点。日均获利下跌143美元至4,067美元。海岬型船舶载重量15万吨，通常运输铁矿石和煤炭等货物。
RS Platou Markets分析师Frode Morkedal称，大西洋(600558,股吧)海岬型船舶费率疲软，因全航程费率下滑20%至每日3,400美元。
铁矿石船货约占到海上大型船只运输总量的三分之一，且经纪商表示价格仍是干散货运费的主要因素。
现货铁矿石价格跌至逾两年半最低水平，受头号消费国--中国需求迟滞打压，因周四数据显示工业数据令市场失望且通胀下滑。
波罗的海巴拿马型船运价指数下跌2.02%至823点，日均获利下滑137美元至6,561美元。巴拿马型船舶载重量为60000-70000吨，通常运送煤炭或谷物。
灵便型及超灵便型船日均获利分别下跌至7,762美元和9,472美元。
船只供应增加速度已超过商品需求增幅一段时间，市场普遍预期这一因素将在未来数月打压干散货费率。
波罗的海干散货运价指数今年已累计下跌约55%。
