韩旭
今天上午，在2012陆家嘴论坛专题会场五“航运金融新发展”专题会议上。瑞士再保险副董事长柯贝特在发言时表示，今日航运业的发展，无疑正处于一个转折点上。
“我们面临着运费的暴跌，船舶资产的下降和行业最大借贷人的紧缩。”他表示，金融创新、航运和贸易融资，海运的风险和信用保险，这些措施将能促进贸易的往来，最终将提振停滞不前的全球经济。“对于航运业来说需要找到其他的融资模式，信用非中介化可能是一个可行的选择。中国的船运业仍处于初级阶段，所有都显示航运金融还有创新的特点。对于航运和贸易融资来说，成本非常关键，归根到底成本取决于竞争。”
柯贝特认为，为了支持处于困难时期的造船业，上海政府或许可以考虑出台一系列政策，“上海可以发挥重要的作用，来推动人民币的自由化，这样可以增加海事金融的融资能力，最终帮助上海更快更好成为全球金融中心和航运中心。”
