郭峰
据外电报道，航运咨询公司SeaIntel日前表示，近期集装箱运价下跌，部分原因是燃油价格下跌，而不是仅因为供需失衡增加。过去几个月，燃油价格下跌了150美元/吨，而班轮公司的燃油附加费（BAF）是依据过去的燃油价格计算出来的，因此燃油价格近期才开始影响BAF，从而影响整体运价。
SeaIntel称，6至8月亚欧线运价将因燃油价格下跌而比5月低165美元/TEU.7月前三周亚欧线运价持续下跌，其中26%的跌幅是燃油价格造成的；8月，亚欧线运价还将因燃油价格而下跌90美元/TEU。
对跨太平洋航线而言，BAF按季度制定，因此油价大跌的效果到四季度才能体现，如果油价维持在目前的水平，则四季度跨太平洋航线运价将因此下跌84美元/40尺箱。
