截至日前，今年被披露的MR型成品油船订单为90艘（包括备选船舶订单及即将签署合同的订单在内）。继去年之后MR型成品油船市场订单仍持续火热的态势。
今年确定的MR型成品油船订单有60艘左右，已经超过了去年的50艘，逐步接近于2006年订单热潮时机的水平。其中，现代尾浦造船、STX造船海洋等韩国造船厂获得了70%以上的订单，中国的广船国际等船企也获得了同型船舶订单。
不过，传统船舶的需求下滑，因此订单虽增，但是新船造价较低。眼下MR型成品油船的造价与年初相比减少100万-200万美元，为3000万美元的水平。
