交通运输部副部长、中国航海学会理事长徐祖远在“第3届中国国际航运文化节暨第2届世界海员日嘉年华”开幕式上指出，尽管中国已成为世界航运大国，全球航运重心亦正向东方转移，但真正的国际航运中枢、航运金融、保险、海事仲裁、船舶交易、船舶检验等国际和民间组织及航运研究咨询、权威媒体等高级服务和智囊机构仍然在欧洲。
他强调，“航运文化并没有，也不会随着经济发展转移到亚洲，转移到中国。因此，要提高中国航运的综合实力和国际影响力、话语权，就必须加强航运文化建设，提升软实力。”
第二个世界海员日将于今日来临。该活动由中国交通运输协会、中国海员建设工会全国委员会、中国航海学会、中国船东协会、上海市浦东新区政府联合主办，在浦东滴水湖开幕。
文化是航运强国之根
徐祖远谈到，“借鉴西方历史和文明的发展，发达国家正是通过航海探险来发展航运、控制海权确立其大国、强国地位。这些国家都有航海文化的积淀、航海意识的普及和民众对航海事业的崇拜。”他说，改革开放以来中国航运事业迅猛发展，截至去年年底，全国拥有水上运输船舶17.92万艘，净载重量2.12亿吨，集箱箱位147.52万箱，船舶功率5949万千瓦。货物吞吐量、技术水平以及船员队伍建设、造船、船舶检验、救助打捞、海事都已步入世界先进行列。
对此，他认为，“在建设航运强国过程中，航运文化软实力的提升，是实施航运强国战略的重要保障，对于提升国家海运总体竞争力和综合影响力具重要意义。由此说，航运文化是航运强国战略的根。”
促航海精神全民认知
徐祖远透露，交通运输部提炼出以“价值观、行业使命、共同愿景、交通精神和职业道德”五位一体的核心价值体系，其内涵是“人便于行、货畅其流、服务人民、奉献社会”，这是中国航运文化建设的重要成果。
他表示，在国务院批准“十二五”综合交通运输体系规划的大背景下，今后中国还应通过广泛宣传推广，让社会更加关注海洋、热爱航海、崇尚勇敢、宣传航运文化核心价值理念，不断增强全民对航海精神、航海文化价值观的认知度和认同感，提升航运文化影响力和感召力。
他续说，“在这样的时间、这样的地点，航运界精英相聚一堂，深入探讨全球经济和航运发展形势，积极应对市场低迷对行业带来的影响，研究航运发展规律，弘扬航运文化价值，对提高航运领域软实力，使中国从航运大国变成航运强国，具有特殊的意义”。
中国交通运输协会会长钱永昌、中国海员建设工会全国委员会主席丁小岗、中国船东协会常务副会长兼秘书长张守国出席开幕式，中外港航企业代表500余人汇聚现场。当晚，备受业界瞩目，被公认为中国航运业奥斯卡的“中国货运业大奖（金轮奖）”亦正式揭晓。
