作者：臧富贵 宗博
4月28日，青岛开发区在凯宾斯基大酒店隆重举行山东（青岛）国际航运中心规划研讨评议会议。本次会议集中听取和研讨评判了Gensler公司、安东尼—贝叙及其事务所等八家国际顶级设计机构关于山东（青岛）国际航运中心项目的规划设计理念和思路，并就西海岸海洋经济新区规划建设进行了深入研讨。青岛市委常委、青岛西海岸经济新区党工委书记、管委会主任、青岛开发区工委（黄岛区委）书记、管委主任张大勇出席会议，青岛市规划局及有关企业代表参加会议。
为响应市委、市政府“千万平米载体”建设要求，西海岸新区工委、管委和开发区工委、管委将高标准、高质量启动山东（青岛）国际航运中心规划建设。该中心选址于西海岸中央商务区核心区，规划占地总面积525亩，总建筑面积150万平方米,项目预计总投资120亿元；一期占地130亩，建筑面积72万平方米，预计投资50亿元。项目旨在打造上海、天津之间新的航运产业隆起带，辐射服务北起黄骅、南至连云港的港口产业群和泛黄河流域的大型企业贸易物流总部。
从研讨会上获悉，围绕推动航运产业要素在更高层次、更广范畴、更深领域融入城市发展，山东（青岛）国际航运中心项目规划将实现“六大功能”：即通关服务功能，黄岛海关、黄岛检验检疫、青岛海事局等服务单位区域内集中，并搭建“一关三检”口岸服务平台，提升通关服务效能；企业集聚功能，面向重点航运龙头企业实施量身定制、单体开发，并积极承接港航物流、国际贸易企业及金融、商业、中介等业态集聚，形成以航运为龙头的产业链条；信息服务功能，引入山东电子口岸及青岛物流公共信息平台，实现集电子通关、交易撮合、信息咨询功能于一体的信息服务；交易贸易功能，搭建以大宗商品交易为特色的现货商品交易平台，推动橡胶、纸浆等专业大宗物资贸易商集聚；物流金融功能，商业银行入驻并发展货权质押、仓单抵押等供应链金融业务，探索发展蓝色金融为特色的产业基金，实现物流、贸易与金融共融成长；商务配套功能,配套规划高星级商务酒店、精品休闲商业等配套商务服务，满足入驻园区企业商务需求。
本次规划研讨评议吸引了来自美国、加拿大、西班牙、日本、韩国的八家设计单位，其中包括上海中心设计者Gensler、浦东干部学院设计者安东尼—贝叙、天津国际金融中心设计者日本设计、深圳会议展览中心设计者GMP等国际顶级设计机构。据前湾新港城指挥部有关人员透露，本次设计理念征集评选在诸多方面达成共识，区域规划开发将着力打造CRBD的新型模式，即中央休闲商务区。呈现三大特色，即：形成西海岸地标式建筑群，区域内所有建筑以高层及超高层为主，一期建筑平均高度突破200米，构筑组成城市天际线的建筑群体景观；打造生态智慧城市示范区，将滨海公园、城市广场、园区绿带与建筑有机衔接、和谐统一，建设智能楼宇、城市地理信息公共服务等智能系统，区域内将整体实现“人车分离”，形成集商务办公、休闲商业于一体的高品质大型城市综合体；统筹地上地下空间统筹利用，规划范围内所有区域三层以上地下空间将实现全方位贯通，解决城市停车难的同时提升地下商业开发价值，地上建筑也将实现互联互通，形成“炫、透、靓”的城市新景观。
面向全球揽智做到规划高起点，项目平行压茬推进意欲成就西海岸新区大规模开发的第一锨。据前湾新港城指挥部有关人员介绍，本次研讨评选活动后，将择优选择三家国际级设计机构开展方案竞赛，进一步实现方案设计的优中选优，切实打造城市精品工程和景观亮点；土地整合、基础施工、业态策划和招商推介等各项工作也将平行推进，年内实现全面开工建设。同时，本次引智不仅服务航运中心项目，与会各家单位同步签署了与西海岸开发规划工作的战略合作协议，也将成为西海岸新区规范建设的重要推动力量。
西海岸新区规划提出了再造一个新青岛的奋斗目标，建设第四代国际化港口、实现以港兴城正在成为西海岸发展重要增长极。随着前湾保税港区能级提升、董家口港开发建设进程的不断加快，2011年，青岛港货物吞吐量达到3.79亿吨、集装箱吞吐量1300万标准箱，山东（青岛）国际航运中心项目的规划建设必将引领和带动西海岸航运资源配置能力的进一步提升，成为打造国际贸易中心、国际物流中心、国际航运服务中心和世界大宗商品交易定价中心的新平台、新支撑。
