波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数。BADI周二下滑，中止此前连续28天的涨势，因较小型船只费率降低，盖过海岬型船运增强的影响。
整体指数下滑3个点或0.32%至931点。该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用，今年累计跌逾46%。
波罗的海海岬型船运价指数。BACI攀升29点，日均获利增至5656美元，为3月13日以来最高，因预期来自主要消费大国中国的铁矿石需求会增加。
波罗的海巴拿马船运价指数。BPNI下滑0.19%，日均获利报8381美元。
该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。
