海岬型船舶日均获利跌至6，741美元，今年以来下滑约76%。该型船舶的通常运载量为15万吨，主要货物是煤炭和铁矿石。
波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数。BADI周一上涨，因煤炭船运推高了巴拿马船型运费。
波罗的海干散货运价指数上涨3点或0.31%，至975点。
波罗的海巴拿马型船运价指数。BPNI上涨2.68点。该型船舶日均获利升至9，506美元。
“巴拿马型船舶主要受惠于南美洲谷物季节，而且在夏季高逢期来临之前，定期船运活动也受到煤炭需求的良好支撑，”RSPlatou Markets分析师Frode Morkedal在研究报告中说。
不过，巴拿马型船舶的获利今年已下滑约28%。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。
波罗的海海岬型船运价指数。BACI跌1.59%至1，547点，主要因为定期船运活动停滞。
海岬型船舶日均获利跌至6，741美元，今年以来下滑约76%。该型船舶的通常运载量为15万吨，主要货物是煤炭和铁矿石。
