争取继续站稳世界第一港位置
交通部上海组合港管理委员会办公室昨天展望长三角地区港口今年经济发展形势，预言上海港集装箱吞吐量全年有望完成3300万标准箱，仍将保持世界第一的地位。
2月吞吐量上升13.14%
上海组合港管理委员会办公室在昨天发布的“2011年长三角地区港口经济运行情况及形势分析”里称，航运业今年、明年仍然处于艰难时期，但是形势将逐步好转。预计今年全国规模以上港口货物吞吐量将突破100亿吨，外贸货物吞吐量将达到28亿吨，集装箱吞吐量17600万标准箱。
2011年，上海港集装箱吞吐量3173. 9万标准箱，成为全球首个集装箱吞吐量突破3000万标准箱大关的港口，上海港站稳了世界第一大港位置。
今年1月，上海港集装箱吞吐量261.9万标准箱，同比下降3.3%。2月，集装箱吞吐量218.7万标准箱，同比上升13.14%。据上港集团2月份召开的部室工作例会，今年经济增速放缓，尤其是进出口形势严峻，将对该集团产生重大影响。该集团决定，努力把握集装箱吞吐发展的主动性，“咬住生产目标不放松”。
上海组合港管理委员会办公室相信，上海港集装箱吞吐量今年可能仍将保持世界第一的龙头地位，并有望完成3300万标准箱。
苏浙沪既竞争又联合
上海组合港以上海为中心，以浙江、江苏为两翼，各港口既是一个整体又有内部竞争。据管委会办公室统计，长三角地区港口2011年完成集装箱吞吐量6160.53万标准箱，同比增长13.69%，增幅高于全国平均水平2.1%，占全国总量比重达到34.29%，增幅超过20%的港口有6个。其中，上海港同比增长9%，浙江各港口同比增长12.6%，江苏各港口同比增长24.44%。
浙江、江苏2011年的集装箱吞吐量明显低于上海，但是上海港感受到压力。上港集团为了今年冲刺更大吞吐量，布置的工作任务就包括，加强对生产经营形势、市场和周边港口的分析研判。例如，宁波港本周传来消息，国务院正式批复同意宁波港口岸扩大开放，我国第五个保税港区宁波梅山保税港区正式获批，梅山港区口岸和宁波港北仑港区四期2号泊位同时获准开放，将提高宁波口岸的通关效率，促进浙江的对外贸易和港口物流，对上海港货源则可能形成分流。
上海组合港管理委员会办公室昨天预言，长三角港口经济运行今年将总体保持良好态势，规模以上港口全年港口货物吞吐量将达到30.66亿吨，外贸货物吞吐量将达到9.7亿吨，集装箱吞吐量将突破6800万标准箱。
