徐伟
美湾地区石焦油货盘涌现引发租船热情高涨的同时助推租价走高，本周大西洋地区超灵便型船市场迎来久违的复苏，开始走出太平洋市场相似的上扬行情。
美国南部港口废钢及石焦油货盘持续增多，给波罗的海交易所发布的美湾至欧洲航线租价带来支撑，周四（8日）站上11,085美元/日，较之周二8,720美元/日的低点明显上涨。经纪行预计，短期内运力的趋紧将支撑租价在接下来几周内可能以数千美元的幅度飙升。
一位欧洲经纪人称，美湾地区近几周一直饱受亚洲空舱运力涌入之苦，超灵便型船船东最终纷纷成交运力，早早远离“是非之地”。
尽管本周南美市场抬头，但是经纪行警告说黑海、欧洲大陆出发航线离行情复原还有很长的路要走。该地区船东捂船惜租漫天要价，导致成交低迷，但是欧洲经纪人指出，船东要想高价成交，难度不小。
在太平洋市场上，印尼煤炭货盘不仅提升运力需求，而且导致堵港，总体上稀释了市场运力，因此所有航线租价表现都好于上周。一位新加坡经纪人说：“由于堵港严重，市场可用运力捉襟见肘，而且我敢断定堵港还将加剧。”受此影响，截止周四，波罗的海交易所新发布的中国至印尼往返基准航线租价反弹至8,425美元/日。
经纪行同时指出，太平洋地区成交的镍矿石货盘也开始活跃，因为天气状况改善，租家热衷载矿，要知道镍矿石因雨水遇潮容易液化，这对船舶可能造成致命危险。租用载运镍矿石运力的租家常常需支付一笔额外费用，而且太平洋地区租价已经反弹，据报，江苏远洋运输公司（Jiangsu Ocean Shipping）以12,000美元/日的租价租出手中一艘05年建、55,561载重吨的“Josco Taizhou”号用于印度至中国航线，引航员下船时交船。而在一个月前，波罗的海交易所报告的该航线租价仅为5,000美元/日多一点。
（徐伟）
