波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五下跌,受船只供应过剩打压。
波罗的海干散货运价指数下跌1.13%至700点,本周累计下滑逾10%。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海巴拿马型船运价指数下挫3.27%。日均获利下跌198美元,至5,622美元,为自10月中以来最低水平。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物。
分析师称,巴拿马型船费率下滑是因船运活动仍然疲软。
波罗的海海岬型船运价指数上升0.16%,至1,228点。日均获利下跌47美元,至4,814美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。
本周,海岬型船舶运费下跌逾27%,且巴拿马型船舶运费下滑约16%。
超灵便型船舶日均获利下降36美元至7,654美元;而灵便型船舶日均获利上涨15美元至6,587美元。
船只供应增长速度超过大宗商品需求,预计未来数月将限制乾散货船运费率的上升。
“2013年乾散货运市场形势不会很好,但实货市场的表现将好於目前纸货市场走势所反映的预期前景,”Arctic Securities的分析师Erik NikolaiStavseth在报告中指出。
波罗的海干散货运价指数今年迄今累计下降约60%。