深圳市交通运输委11月22日公布深圳空海两港最新生产数据。数据显示，10月份，深圳港集装箱吞吐量达195.4万箱，前十月累计同比增幅已经升至2.15%。得益于自8月份以来的良好表现，深圳港已摆脱今年上半年，全国十大集装箱港口增幅排名倒数第一的尴尬位置，升至第8位。
1~10月份，深圳港完成货物吞吐量19026.56万吨、集装箱吞吐量1921.07万标准箱，同比分别增长2.99%和2.15%。深圳港国际集装箱班轮航线已达到240条，华南公共驳船快线增至40条，海铁联运班列增至15条，深圳港友好港增至11个。
此外，1~10月份，深圳机场完成旅客吞吐量2455.43万人次、货邮吞吐量69.87万吨，同比分别增长4.81%和3.02%。深圳机场国际客货航线增至126条、通航城市达91个，城市候机楼增至27个，城际快线增至21条，深圳机场日航班容量达到640架次。
从今年各月数据来看，8月份以后，深圳港表现较上半年出现好转。其中，8月份，深圳港全港完成集装箱吞吐量223.3万标箱，同比增长3.3%，创单月吞吐量历史新高；9月份，深圳港完成集装箱吞吐量215.3万标箱，同比增长11.6%，也创下了历史同期（9月份）吞吐量最好成绩。
分析认为，近期深圳港吞吐量快速增长的原因，一是集装箱港口业的传统高峰期，许多企业在旺季集中出货；二是近两个月来国际中转及空箱调运量增加，推动了集装箱吞吐量的整体增长。
