波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数BADI周一上涨，因铁矿石需求提振海岬型费率。
波罗的海乾散货运价指数上涨2.67%，报1，037点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海海岬型船运价指数BACI上涨5.19%，至2，332点，日均获利上涨1，219美元，至15，599美元，为2012年1月以来最高。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
太平洋运费是海岬型船运费周五上涨的主要动力，因澳洲-中国运输增加，RS Platou Markets在一份报告中称。
铁矿石现货价格周一持稳，但本周稍晚可能上涨，因中国钢价上涨促使钢厂增产。
铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一，经纪商称其价格走势仍是影响干散货运输价格的一个重要因素。
波罗的海巴拿马型船运价指数BPNI下滑2.05%，该型船舶日均获利降低150美元，至6，870美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。
灵便型船舶日均获利下降10美元至6，545美元。超灵便型船舶的日均获利下滑114美元，至7，538美元。
