近日，深圳港有关负责人表示，近10年来，盐田港已成为华南地区国际集装箱远洋干线运输枢纽港。每周有40多家船公司的100多条航线挂靠盐田港区，远洋集装箱班轮密度全国第一。
2002年，深圳港口集装箱吞吐量为762万标箱，到了2011年，则为2257万标箱。2002年港口货物吞吐量为8767万吨，到了2011年，则跨越到了22352万吨。其中，这两项指标都比10年前增长了近3倍。
在过去10年里，深圳港变化非常喜人，2003年实现集装箱吞吐量1000万标箱，正式跻身全球第四大集装箱港，2011年集装箱吞吐量攀升至2275万标箱，连续第九年稳居世界第四位。目前，深圳港已开辟通往全球各地的国际集装箱班轮航线238条，其远近洋国际班轮航线覆盖了世界十二大航区主要港口，形成了庞大的航线网络，是我国国际集装箱班轮航线最多、覆盖范围最广的港口之一。（万红金）
