集装箱制造业高增长恐难续 未雨绸缪忙转型

www.jctrans.com 2011-9-15 15:13:00 中国投资网

导读:不同于班轮运输企业,集装箱制造企业在上半年无一例外地获得了高收益,这得益于班轮运输市场大量新增运力激发的高涨需求。但是班轮运输市场自去年四季度开始的颓势使得集装箱制造业的高增长恐怕难以为继,市场风险逐渐逼近。

  高增长恐难续

  后金融危机时期,主要发达经济体仍存在结构性矛盾和潜在风险:财政收支失衡、流动性过剩、经济增长乏力。全球经济一体化也使新兴经济体难以独善其身,过热风险加剧,世界经济不稳定风险增大。班轮运输市场总体呈现“复苏中波动,波动中发展”的特征,经历过去一年的复苏,今年的市场形势又趋于严峻。

  因此,受到世界经济、大宗商品价格波动等因素影响,集装箱制造业的原材料采购量、订单周期日益变短,产能利用率季节性变动幅度变大,这给集装箱制造企业的经营决策带来了长期挑战。

  中集集团坦言,自6月份以后,市场集装箱需求转入相对淡季,箱价、毛利也将回落。展望下半年集装箱需求,以往二三季度为传统旺季,今年呈现“旺季不旺”的特点。随着二季度外部需求疲弱,全球航运市场货量增速不及预期,客户前期采购的新箱存箱量较大,客户需要时间消化存箱量,提箱速度明显放缓。

  近年来,尤其是去年以来中国沿海普遍出现劳工短缺、招工难、流动性增大、成本上升现象,未来中国劳动力成本将持续上升、沿海土地日渐稀缺、环保要求不断提升。集装箱制造业(特别是干货箱行业)对资源需求大,因而将面临国家产业结构政策调整和各项标准进一步提高的压力。

  张松声指出,中国限电措施以及提升工人福利,令胜狮货柜三季度集装箱生产量下降。以宁波工厂为例,每月最高生产量由以往的7.5万TEU下降至6万TEU。被问及全年展望时,他指出,由于去年下半年盈利基础较高,胜狮货柜未必能维持上半年9倍升幅。

  从未来较长时期看,人民币升值加速,会在一定程度上削弱中国制造业和出口竞争力。如何加大研发投入、改善管理、提高营运效率,抓住国内经济结构调整机遇,继续加强内部风险控制,确保业务持续增长,对集装箱制造企业来说,都是不小的挑战。

  此外,从中集集团上半年的数据可以看出,集装箱制造企业的现金流也趋于紧张。上半年中集集团干货集装箱生产稳步上升,应收帐款、原材料采购支出明显回升,使营运资金占用规模显著上升,因此上半年经营活动产生的现金流量净额大幅度下降。受经营规模扩大、资本及费用开支上升的影响,负债率水平较去年年末有所上升,上半年末中集集团总负债率为68.03%,而负债/权益比率为2.13。

  7月份,中集集团与渣打银行签署战略合作协议。根据协议,渣打银行将为中集集团及其成员企业提供总金额折合人民币30亿元的全球多币种综合授信额度,并凭借广泛的海外网络,在全球范围内为其提供包括贸易融资、银团贷款、项目融资、外汇业务、资本和投资服务在内的全方位的金融解决方案。

  未雨绸缪忙转型

  集装箱制造业是班轮运输市场的辅助产业,与班轮运输一样拥有周期性。在金融危机时期,作为全球集装箱制造龙头企业的中集集团在2008年10月到2009年10月的13个月中,没有一笔干货箱的订单。受金融危机影响,2009年全球集装箱需求量只有20多万TEU,只相当于2007年410万TEU的6%,降幅可谓惨烈。

  因为受班轮运输周期性影响的滞后效应,集装箱制造业在下半年将面临严峻的市场挑战。如何从周期性行业转型为非周期性行业,或者尽量避免周期性波动的影响,将是集装箱制造业需要面对的课题。

  胜狮货柜上半年干货箱和特种集装箱的销售百分比约为89%和11%,但后者的毛利率较高,胜狮货柜约四成的集装箱销售来自特种集装箱。

  目前胜狮货柜的冷冻集装箱厂房的产能已饱和,今年计划投放7000万美元在江苏启东建设厂房,一期将于2012年7月竣工,二期则于2012年底竣工。届时,产能将由今年的85万TEU,提升至100万TEU。而新厂房建有码头,有助于降低运输成本,提升竞争力。

  秉承低碳、环保、生态的理念,中集集团将继续推动代表集装箱制造业未来发展方向的“安全、绿色、智能和轻量化”新型技术的应用。如高强度钢(HTS)、环保木地板、水性油漆、环保型冷藏集装箱、无线射频识别(RFID)技术的应用发展。

  在环保领域,马士基集装箱工业进一步升级。据悉,马士基航运于今年推出新政策,宣布从1月起所有集装箱必须使用正规林业采伐的木材(经过森林管理委员会认证)或用非木质替代材料制成的地板。通过多年研发,马士基集装箱工业研究出新型WPC材料,并开设工厂生产木塑复合材料地板。近日,马士基集装箱工业与亚洲新兴集团签署合资合作协议,从2012年起,用塑料替代木材,每年为20万只集装箱生产可循环利用的集装箱地板。

  为实现减缓对资源的耗用,促进节能减排,实现循环经济,并符合建筑行业低碳环保的发展趋势,中集集团继续积极探索模块化建筑、二手集装箱改造和循环利用等新型商业模式。2011 年1 月,在福建泉州实施低碳模块化办公项目;6 月,获得新疆抗震安居工程的筹建项目,引入集装箱模块化房屋的环保理念; 7 月,“循环利用既有集装箱改建模块化绿色建筑”被列入国家发改委投资项目计划,首次获得国家补贴。

  为了降低对人工的依赖,中集集团致力于集装箱生产模式的升级。几年前开始筹划的自动化集装箱生产线,经过6 个月的建设,已于上半年在深圳基本建成。这条设计年产能25 万TEU的生产线是中集集团首条自动化生产线,将显著提升生产效率,符合更高的环保标准,在行业内处于领先水平。相对于传统生产线,未来它将显现更大优势。

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本文关键词:集装箱制造业,转型

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