本周沿海运输市场行情延续上涨的良好势头。9月7日，上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数报收于1408.08点，较上周上涨2.0%。煤炭和金属矿石运价指数继续攀升；粮食运价指数小幅下滑；原油和成品油运价指数依然保持平稳态势。
受国内动力煤价逐步反弹，以及大秦铁路检修等因素影响，煤炭海运费持续四周上涨。9月7日，环渤海动力煤价格指数综合平均价结束了连续九周下跌的态势，较上周上涨1元/吨至826元/吨。国内煤炭价格开始反弹，沿海地区市场动力煤需求不断看涨，下游各消费企业积极采购，并及时派船来港拉货，补库存量。市场煤炭需求受到提振，秦皇岛港锚地船舶已增加到170艘左右，港口煤炭调出量增加，到港锚地船舶增多，港口库存开始下滑。截至9月7日，秦皇岛港煤炭库存量为699.6万吨，为近45天内首度下跌至700万吨以下。另外，近期国际干散货市场反弹势头强劲，一定程度上刺激了沿海煤炭运价上涨。
9月7日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1628.21点，较上周增长2.8%，增长率与上周持平。秦皇岛至上海（2-3万dwt）航线以及天津、京唐至上海（2-3万dwt）航线运价继续平稳增长，分别报47元/吨、46元/吨，较上周均上涨2元/吨；秦皇岛至广州（4-5万dwt）航线以及秦皇岛至宁波（2-3万dwt）航线运价指数分别报收于1547.86点、1430.08点，较上周上涨5.0%、1.2%，较上月同期涨幅均超10%。
本周金属矿石运输市场行情继续平稳上扬。9月7日，上海航运交易所发布的金属矿石货种运价指数报收于1114.12点，较上周上涨1.4%。
本周粮食运输市场行情呈现小幅下滑，未能延续上涨势头。9月7日，上海航运交易所发布的粮食货种运价指数报收于1024.00点，较上周下跌1个百分点。其中大连至广州（2万dwt）航线市场运价为56元/吨，较上周下跌2元/吨。粮食运输价格在前几周强势上涨之后，本周处于震荡调整。另外，大量的期货粮和煤炭运费的上涨等利好消息刺激粮食运输市场，预计后期粮食运价将有一定的增长空间。
本周原油、成品油运输市场表现平稳，9月7日，上海航运交易所发布的原油、成品油运价指数分别报收于1597.14点和1345.48点。
