波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数BADI周四连续第二日上涨，受助于销往中国的铁矿石温和增加，尽管船只供应增加继续令船运市场承压。
经纪商表示，他们正关注预计将在本周末侵袭中国部分地区的强台风。
波罗的海乾散货运价指数涨0.63%或8点，至1，268点，该指数在温和上涨前，曾连跌18日。该指数在最近几周中走势不定，今年来已下跌超过25%，并在本周稍早触及逾三个月低点。
台风梅花周日料席卷上海，以及包括港口城市宁波在内的东部至南部沿海一带。当局已为此制定好了应急方案，如有必要将关闭港口。
“如果台风梅花的登陆地接近港口，港口就可能遭遇损失，”干散货运咨询机构Commodore Research的常务董事Jeffrey Landsberg表示，“包括台州、温州、舟山、宁波和上海在内几座港口的沿海贸易亦非常可能会受到影响。”
波罗的海海岬型船运价指数BACI上扬1.8%，平均获利小幅升至10，075美元，为一周内首次站上10，000美元关口。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
波罗的海巴拿马型船运价指数BPNI跌0.41%，该型船舶平均获利为11，772美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。
“夏天淡季仍在继续，(巴拿马型)船运活动有限且低迷，”经纪商Fearnleys称，“未来一到两周的船运活动料仍疲弱。”
