博鳌亚洲论坛2011年年会在海南召开，金融界网站来到博鳌现场与与会嘉宾对话。阳明海运股份有限公司董事长卢峰海在论坛期间对金融界网站表示，海运行业未来发展从船只集装箱的角度来讲将走向大型化，从运输能源的角度来讲将走向绿色低碳化，因此大型化低碳化将是海运发展趋势。 

　　卢峰海也指出，油价上涨对海运交通业影响相对较小。他表示，由于在海运业约定俗成的规矩，油价上涨时可以由雇主分摊一定的费用，另外海运也可以投资期货，对油价有上涨预期之前可以买进作为储备。因此，对于高油价海运行业有自身的化解办法，油价上涨对海运影响不大。 

　　对于一季度贸易逆差问题，卢峰海也从海运行业角度出发进行了解读。他认为，目前内地工厂已经由沿海向内陆转移，而沿海地区财富所得会进行再分配，会变成消费市场，因此进口增多。 

　　卢峰海认为，进口增加对海运行业来说是好现象，并且从大陆市场的发展来看这种情况是预料中的，是比较平衡的，逆差也不会存在很长时间。 

本文关键词：低碳,海运