1月17日报道，据称至少有5艘好望角型散货船排队等候拆废，这使这红火的拆船市场进一步兴旺。
好望角型散货船正在排队拆废，以逃避洪水般涌入市场的新造船。
世界上最大的现金买家说，随着孟加拉国显示了进一步恢复拆废行动的迹象，废钢价格有望进一步攀升。
GMS在其每周报告里指出，至少有5艘好望角型散货船的拆废正处于谈判阶段，暗示在未来几周甚至有更多好望角型散货船将拆废。该报告认为，看来巴基斯坦是许多拆废船只可能的目的地。然而，预计孟加拉国将提供废钢价格下一波刺激。GMS解释，传闻多达40家船厂已得到许可，可以开始进口船只拆废。这是在原已得到许可的17船厂以外的船厂。
该报告说：“如果在今后几周所有船厂都得到拆废许可和高等法院成功撤消目前对该行业的禁令，那么由于这个世界上第二大拆废市场再次启动购买，我们可以看到拆废价格在短期内将真正猛涨。”
该现金买家说，虽然待拆废的好望角型船都还没有找到买家，康堤航运公司已为它的一艘双甲板船获得“高价”。22312载重吨“Panama Express”轮(1983年建造)已在印度获得每轻吨525美元的价格。这相当于使该船东进帐478万美元。
作者：王守仁 编译
