图：魏家福希望国际经贸形势和海运发展之间取得平衡
国际海运2011年年会移师博鳌，对于海南的海运发展，长荣海运集团副总裁谢志坚建议，海南发展海运要考虑两个最重要的因素：一是本身有进出口货物，二是考虑转口，当然发展转口的配套条件要充分。
谢志坚认为，如果海南要鼓励发展旅游，很多消费产品就会增加，相对的进口肯定增加；如果鼓励出口，那就需要建立更多的工厂。海南需要先抓准定位，才能为海运或者和货运有关系的产业指明方向。
魏家福认为，海南是一个旅游大岛，具有得天独厚的海洋资源，由于过去对海运行业重视不够，海南得天独厚的海洋资源没有发挥出来，现在海南发展海运业还为时不晚。
有44年海运经历的魏家福说，海南比较适合发展成为海运的中转站，海南应该走这条路子。他表示中远集团已经有船舶在洋浦港，也发展了一些航线，接下来将根据海南经济发展的进程，适时布局，如果海南省打造成为面向东南亚的航运枢纽、物流中心和出口加工基地，海运市场前景会很广阔。
