巴西淡水河谷公司在中国船厂订造的40万载重吨超大型矿砂船“Vale China”号，首艘将于本周五在浙江舟山正式交付。船东接船后，如何安排该船未来运输工作，目前还未有具体消息。
据来自江苏南通熔盛重工消息，“Vale China”号矿砂船自月前在船厂命名后，船厂安排该船在舟山海域进行系列试航，一般周期约8天，测试船舶和船舱各项目功能。测试各项指标均达到预期效果。据厂方高层在接待香港海事博物馆代表团时谈到该艘首制船舶时，形容该艘VLOC是船厂自行研制的一项典型船型，航速在试行过程中甚至超过默认指针，船用主机性质、功能发挥预期效果。另外，在压水舱安排也有创新，甚至货载船舱比原要求还有少量的增加。
据熔盛重工与淡水河谷签定该宗造船合同共12艘，除了首艘“Vale China”号即将交船之外，其余的11艘正按部就班在船厂制造之中。记者上周在船厂参观时，已见5艘VLOC已靠泊在码头水位进行?装和船舱内部安装和调试，包括眼见到“Vale董家口”号、“Vale大连”号和“Vale烟台”号，全都是以中国沿海地方港口取名，可见淡水河集团对该批VLOC在初期计划和制定的发展是以巴西至中国航线的思路十分清晰，而这种思路更深入至新船的船名设计上。
据陪同参观的南通熔盛重工负责人介绍，熔盛将会预期履行合约，按阶段交付，除了已下水的6艘VLOC正在紧张而有序按各项制造程序工作外，其余6艘船正在船坞或工场进行分段和组装。
