受铁矿石买盘推动 综合指数温和回升
本周海岬型、巴拿马型、超灵便型三大船型运输运价近一个月来首次同时上涨，而灵便型船运输市场运价小幅下调，波罗的海干散货运价指数（BDI）在三大船型运输市场带动下温和回升。周四BDI报1898点，较上周四上涨58点，涨幅为3.15%。
巴拿马型船市场
本周巴拿马型船运输市场触底回升，周四BPI报1806点，较上周四上涨45点，涨幅为2.56%。
巴拿马型船市场运价指数经过一个月跌势后终于进入上行通道。太平洋市场，周初市场表现清淡，短期期租成交量非常有限，市场运价低位盘整；下半周亚洲地区对印尼煤炭需求上涨，市场对中国南部地区运力需求回升，尽管印度洋地区仍有部分早期运力，但其中已有一部分空放至南美东海岸，随着印度洋地区铁矿石出货的增多，运力略显紧张，运价上涨。周四太平洋往返航线日租金报收于1.21万美元，较上周四上涨4.65%；其中纽卡斯尔港至青岛航线运价报收于17.28美元/吨，较上周四上涨0.23%。大西洋市场，在上周成交部分运力后，本周该地区早期运力较少，尽管如此，但市场成交船运业务数量有限，加上随着空放运力陆续到来，大西洋地区市场运价仍表现平稳。周四，大西洋往返航线日租金报收于1.65万美元，较上周四上涨2.05%；巴拿马型船市场中4条航次期租航线的平均日租金周四报收于1.44万美元，较上周四上涨2.58%。
海岬型船市场
本周海岬型船市场运价指数先抑后扬。周四BCI报3258点，较上周四上涨96点，涨幅3.04%。
本周海岬型船运输市场受出口至中国铁矿石货盘推动，尤其是巴西出口至中国铁矿石活跃，巴西至中国航线市场运价显著回升。太平洋市场，继上周末西澳铁矿石成交较多货盘后，本周上半周市场略显清淡，太平洋往返航线航次租船日租金下行，程租市场运价小幅回调；下半周西澳货盘成交踊跃，力拓从市场上租用较多运力，即期市场运价弱势上涨。周四太平洋往返航线日租金报收于2.19万美元，较上周四下跌2.20%；澳大利亚至青岛铁矿石航线运价为11.06美元/吨，较上周四下跌2.06%。本周巴西淡水河谷铁矿石出口较多，成为本周亮点，周四巴西图巴朗至青岛铁矿石航线运价为28.46美元/吨，较上周四上涨8.51%。但随着亚洲地区空放运力进入，巴西至青岛航线运价上涨空间或受限。大西洋市场，据经纪人称，上周末市场大部分早期运力已被消耗，12月上旬之前市场可用运力仍偏紧，但因市场成交不多，市场运价波动不大。周四大西洋往返航线平均日租金报收于3.44万美元，较上周四上涨2.65%。海岬型船4条航次期租航线平均日租金报2.88万美元，较上周四上涨5.88%。
灵便型船市场
本周超灵便型船市场运价指数自10月20日来首度止跌回升，灵便型船市场运价指数则继续下探。据印度矿山联盟数据显示，4-10月印度铁矿石出口量下降约25%至3538万吨，折算每个月减少28艘超灵便型船运输需求。本周欧洲和黑海地区因缺乏即期运力，市场运价快速上涨；太平洋地区超巴拿马型船市场因船东抵制低运价信心坚定，中国南部港口出发经印尼至印度航线运价触底反弹。周四，波罗的海超灵便型船运价指数（BSI）报收于1368点，较上周四上涨2.93%。灵便型船运价指数（BHSI）报收660点，较上周四下跌3.37%。
