图：南京油运股份有限公司油轮“长航风采”成为“7．16”事故以来，新港油品码头接靠的第一艘油轮大连港\白向英摄
随着大连新港中石油输油管道“7．16”大火成功扑灭，清除海面溢油便成为大连港当前的首要工作之一。记者从大连港方面了解到，大连港集团目前已成立了海上清污指挥部，建立了应急物资保障体系和应急材料基地，全力开展清污工作，截至目前已取得初步成果。灾后长航集团南京油运首艘油轮昨日靠泊。
随着输油管大火被迅速扑灭，17日一早，“连港2”拖轮、“围油2”、“围油3”、“围油4”等6艘专业清污船全部到位，新港、大港等3个作业队的60名员工连续奋战两昼夜，在新港工作船码头港池、中国船舶燃料供应公司大连分公司的码头及其工作船码头港池等受污染最严重的海域铺设了7000多米长的围油栏，不断地往海面铺放吸油毡和喷洒消油剂。
海域污油基本清除干净
目前大连港集团旗下轮驳公司、大连海乐船舶有限公司、燃供等单位全力配合，共出动拖轮和专业清污船30余艘、人员6000人次，使用消油剂约35吨进行清除海面溢油。到7月19日傍晚，基本清除了大窑湾海域污油，并具备通航条件。
截至7月20日，在新港排洪沟附近海域回收污油约300吨，港池海域污油基本清除干净。
22日大连新港迎来首艘油轮靠泊。上午7时37分，中国长江航运集团南京油运股份有限公司所属的油轮“长航风采”从大连新港油品码头临时锚地起锚，驶向新港3区，这是“7．16”事故以来，新港油品码头接靠的第一艘油轮。“7．16”事故后，为了保证该水域清污工作的正常开展和人身安全，暂停了新港油品码头的靠离泊作业。随着清污工作紧张有序的进行，水域油污情况明显好转。经过多方努力，新港航道开通，码头生产开始恢复。
“长航风采”轮本航次将从大连港装载35000吨油品离港。有关单位对此高度重视，全程对“长航风采”实施监控，合理组织交通，协调海上清污船舶进行避让，保证船舶安全靠泊。今日9时48分，“长航风采”轮顺利靠妥新港3区。“长航风采”的安全靠泊，标志着大连新港码头正在恢复生产。
此外，据大连港集团调度指挥中心副主任王龙家介绍，位于大连湾内的大连港大港区，一直正常作业。港区内的客滚船运输、杂货运输没有受到影响。
