伦敦波罗的海航运交易所发言人证实，鉴于全球干散货海运市场重心逐步向亚洲转移，该所正考虑继成品油轮航线指数后，亦提早在新加坡办公室公布干散货航线指数，以适应亚洲市场的正常办公时间。
波交所目前在伦敦时间下午1时公布干散货航线指数，即本港时间晚上8时，但不少干散货海运业内人士认为，有关数据在亚洲区正常办公时间结束后才公布，妨碍业界更敏捷应对市场变化，认为波交所应以亚洲市场为依归，提早公布该批指数。
据称，该所已在招聘一名市场货运报告员，与旗下新加坡办公室总经理威廉斯合作实行新安排。不过，发言人表示：「（有关提议）肯定已在议程当中，但未订下任何实施确切日期。」他亦称：「该所经常有新机制进行规划和试行，依据亚洲市场时间公布干散货航线指数的建议已经讨论多时，用家组织亦曾在会议上研究。」
波交所行政总裁佩恩此前已多次重申亚洲原材料需求对海运市场的重要性，并在新加坡设有专责开拓亚洲市场的办公室，并在07年7月开始在当地每日提早公布成品油轮航线指数。
目前该所在新加坡共公布4条由东南亚出发的成品油轮航线数据，当中包括由新加坡出发至日本的TC4航线、由新加坡出发至澳洲东岸的TC7航线、以及两条分别由韩国航行至美国东岸的TC10航线和新加坡的TC11航线。
