在近日召开的深赤湾年度股东大会上,公司董事长王芬在回答投资者提问时表示,随着全球经济走出谷底逐渐复苏,年初以来,公司货物吞吐量等业务指标增长强劲,截至5月末,公司累计完成货物吞吐量2605.4万吨,同比增长33.5%。
王芬谈到,对于港口类企业而言,一季度是传统淡季,但今年淡季不淡,公司一季度实现净利润实现1.31亿,同比增长40.53%,进入二季度以来,4月、5月完成货物吞吐量继续实现同比大幅增长。截至5月末,公司累计完成货物吞吐量2605.4万吨,同比增长33.5%。集装箱吞吐量累计完成240.3万TEU,同比增长33.4%,其中赤湾港区累计完成集装箱吞吐量162.0万TEU,同比增长27.4%;散杂货吞吐量累计完成432.2万吨,同比增长37.8%,考虑二、三季度是行业旺季,预计强劲增长有望延续。
谈及刚刚披露的公司增持中海港务股权事宜,公司副董事长总经理郑少平表示,多年来公司不仅主业经营持续稳中有升,而且还一直积极寻求与主业相匹配、相适应的发展机会。尤其在完成麻涌项目布局后,要继续积极寻求具有增长潜力的港口开发建设机会和参股扩张机会,开辟新的增长点,稳健扩大港口业务规模。
中海港务是莱州港最主要的运营商,而莱州港是黄河三角洲区域具有较好建港自然条件,以服务本地物资进出为主的区域性港口,油品、金属矿石、钢铁等大宗货源充足,港口盈利能力良好。公司认为,随着黄河三角洲区域经济的发展以及未来航道浚深和后续项目投资,该港口尚有较大的发展空间,特别是通过该项目进入大宗散杂货（油、煤、矿）码头领域的机会难能可贵,项目实为一个较为稳健理想的投资项目。
